Prix de moteur de voiture

Prix de moteur de voiture

EURO IV 4DX série ² caractéristiques techniques ● carburant efficace : adopter le système à rampe commune contrôlé électrique haute pression, pression d’injection huile plus élevée, plus grand taux d’atomisation et plus de combustion suffisante ; Indépendants de R et D sur la conception de la culasse, admission et d’échappement...

Produit de détail

Série de 4DX EURO IV

Modèle

4DX23-100E4(R)

4DX23-110E4(R)

4DX23-120E4(R)

4DX23-130E4(R)

4DX23-140E4(R)

Type de

4 cylindres en ligne, injection directe, suralimentée & intercooling, common-rail

Alésage x course (mm)

102 × 118

Soupapes/cylindre

2

Cylindrée (L)

3.86

Note : la puissance/vitesse évaluée (kW/r/min)

76/2800

83/2800

91/2800

99/2800

106/2800

NET/régime de puissance (kW/r/min)

74/2800

81/2800

88/2800

96/2800

103/2800

Couple maximum (Nm)

296

324

343

380

450

Régime de couple maximal (tr/min)

1800~ 2000

Consommation de carburant (g/kW.h)

≤ 205

Smoke(m-1)

≤ 0,5

Bruit dB (a)

≤ 95,5

Itinéraire technique

SCR ou EGR

Émissions conformes (TAS)

EURO Ⅳ

Masse nette (kg)

380 (aucun système de post-traitement)

Longueur x largeur x hauteur (mm)

795 × 680 × 825


²     Caractéristiques techniques


● en efficacité énergétique :

Adopter le système à rampe commune contrôlé électrique haute pression, pression d’injection huile plus élevée, plus grand taux d’atomisation et plus de combustion suffisante ;

Indépendants de R et D sur la conception de la chambre de combustion, passage d’admission et d’échappement, trois positions de trous sur le couvercle du cylindre et autres technologies, le système d’admission et d’échappement de moteur diesel ainsi que système de combustion est dans la position de leader à la maison ;

Dispositif facultatif de VCU intégré (commutateur polymorphe et etc..) qui est recherché et développé de façon indépendante, et d’huile peut être ajustée selon la charge du véhicule.

● Fiable :

Corps de cylindre, couvercle du cylindre, vilebrequin, bielle et autres éléments clés sont en CAD / calcul de CAE, analyse, optimisation, fiable et durable ;

Système d’injection d’urée est avec après que exécution de fonction pour prévenir le colmatage de la buse causée par cristallisation du pipeline de l’urée ;

Avec chauffage de l’eau et électrique chauffage pipeline d’urée, boîte d’urée, fonction, chauffage adapter au fonctionnement dans les régions froides ;

Avec faible exigence sur la qualité des carburants, qui peut utiliser le carburant à teneur en soufre 350ppm.

● Confortable :

Adopter le système de test de vibration Holland LMS pour rendre la vibration test optimisation définie dans l’ensemble, fournissant optimisation soutien NVH pour former un ensemble complet, avec la petite vibration et à faible bruit ;

Adopter les engrenages transmission pour améliorer la stabilité de transmission et de réduire les bruits mécaniques ;

Cruse en option fonction, réduisent la force motrice ;

Réglage dynamique précis rend l’ensemble du véhicule lisse en déplacement ;

Niveau de carburant en option commutateur, rappellent automatiquement vidange filtre primaire.

● Safe :

D’échappement optionnel de freinage dispositif et il est plus sûr pour aller vers le bas le long d’une pente avec des charges lourdes ;

Elle est facultative pour l’installation de détection de défaut OBD pour de vrai - alerte faute de temps.

● Optimisation d’ensemble :

Adopter le logiciel de simulation de système AVL Autriche véhicule puissance transmission pour calculer, analyser & comparer, tester et évaluer l’ensemble du véhicule correspondant, et l’ensemble du véhicule a correspondance puissante et meilleure efficacité économique ;

Injection d’urée n’a pas besoin adjoint air et après épuration est commode pour l’installation ;

Il existe plusieurs après les dispositifs de traitement pour les potions, pour répondre aux différents besoins de l’ensemble du véhicule ;

● Conception personnelle :

Option air conditionné, Direction assistée, frein de pétrole ou de gaz ;

Système GPS en option, avec gestion des véhicules, contrôle en temps-réel, véhicule-sécurité, diagnostic à distance et d’autres fonctions ;

Throttle distance optionnel, limitations de vitesse, arrêt adjoint, CAN instrument et autres fonctions.


²     Gamme applicable :


6 ~ route de 7,2 mètres, du tourisme et des autobus urbains ;

Camion léger ;


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Enquête

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